Enfin, le jour tant attendu est arrivé !
Je réveille le Jojo pour filer direction les concessionnaires (enfin le concessionnaire
)
au programme : la Suzuki gladius.
après une petite explication de comment la bestiolle fonctionne, je laisse Jo commencer l'essais car de mon coté, j'étais pas trop rassurée d'essayer une moto (je suis trop habituée a ma CBF).
A son retour, mon grand me dit : t'inquiètes pas, c'est un vélo ! facile a dire, il a de l'expérience et 1m86 au garrot.
Bref, je me lance avec un gros noeud au ventre.
l'acceleration est douce mais surprend quand même du fait du poid de la moto (202 kg tout plein fait) et que ce soit un bi. ça vibre vraiment plus que la CBF mais moins a ce qu'il parait que la SV.
la petit bête est très agréable en assise pour moi (1m65) pas trop grande et très maniable.
elle est coupleuse tout en douceur et très agile pour se faufiler.
bonne tenue de route, c'est vrai que c'est comme un vélo la sensation.
en solo le freinage est sufisant mais si besoin de plus attention a bien tenir fermement le guidon car la petite se balade sur ses roues.
ensuite, test en duo (moi derrière), la place arrière est pas trop mal, il n'y a pas besoin d'un trottoir pour se hisser sur la selle et les poignées sont bien placées.
par contre, les vibrations du bi sont plus importantes pour le passager que le conducteur. gros defaut en duo, le freinage qui là s'avère trop juste.
pour résumer, mon avis
les + : idéal pour débutants ou pour les femmes.
bon couple a bas régime et reprise en douceur
poid léger et petites "mensurations"
maniable avec un bon rayon de braquage
choix de coloris
les - : vibrations dûent au bi-cylindre
freinage un peu juste (trop juste en duo)
moto pour rouler principalement en solo
dans l'ensemble, inférieure à la CBF
look pas trop accrocheur
site officiel de la gladius
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